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加强货运能力,铁路局加快铁路建设

加强货运能力,铁路局加快铁路建设

   太原铁路局、铁路局党委主要抓了以下几方面的工作:
   一、多维延伸服务链条
   积极探索服务转型跨越发展的新途径,实施多元化经营发展战略,延伸运输服务链条,拓宽铁路服务渠道,投资建成3个大型集运基地,建成60个煤炭抑尘站点,7个站段、17个车站、25个营业点实现了由"站到站"向"门到门"运输的转变,进一步提高了服务地方经济发展的能力和水平。特别是就北六堡大型物流基地和保税区建设,与地方政府部门进行了反复探讨,达成了合作协定,并取得了铁道部对太原货运物流中心的立项批复,这对整合太原货运系统、适应城市规划和建设发展、促进太原都市圈经济社会的发展将发挥重要作用。
   二、充分释放运输能力
   通过在春运、"十一"黄金周和"清明""五一"小长假期间,采取加开临客、图定列车加挂、动车组重联等措施,全力满足人民群众出行需求,提高客运能力。同时在提高太原货运能力方面,大力实施重载运输战略,在大秦、北同蒲线等重载线路上开行2万吨列车,在侯月、石太等普通线路增开5500吨列车,通过提高列车牵引重量最大限度地释放通道能力;实施"短平快"扩能改造,宁岢、岢瓦线经过一系列扩能改造后,每日区间通过能力5000吨列车由20对增至34对以上,南同蒲侯南段每日区间通过能力由9对提高至22对,有效地缓解了运能瓶颈制约,为区域经济发展注入了新动力。
   三、全面加快铁路建设
   省委、省政府加大政策支持和资金支持力度,,持续推进铁路建设,确保了大西客专、中南部铁路通道、太原南站等省重点铁路工程建设进度,为转型跨越发展提供了运力保障。全省上下最关注的大西客专预计2014年底开通运营,届时将大大提升山西省以太原为中心的发展潜力和地位,加强与核心城市的联系。同时,铁路建设也为社会提供了大量就业岗位,带动了地方经济发展。我局荣获山西省2011年度中央及外省企业完成重点工程投资总额第一名。
   四、精心建设绿色长廊
   按照山西省委、省政府把铁路通道绿化纳入到山西省六大绿化造林工程中的部署和要求和"连成带、厚成林、茂成荫、美成景"的标准要求,一连五年持续深化铁路通道绿化工程,精心打造了南同蒲、太中银线等一批客车通道绿化示范线,全面构建铁路沿线绿色安全屏障,已完成通道绿化1129.7公里,共栽植乔木317.11万株、灌木2869.98万株,以努力把铁路打造成山西的"绿色名片",为建设"山川秀美的新山西"做出了应有贡献,对改善山西的投资环境也起到了积极作用。
   五、全力打造行业新风
   全局各级组织认真学习贯彻铁道部党组关于深入开展"服务旅客创先争优"活动的部署和要求,着力于优化服务环境、改进服务态度、提高服务质量,全力打造服务转型跨越发展的行业新风,精心塑造山西对外开放和转型跨越发展的窗口形象。全面推进社会主义核心价值体系教育,深入开展精神文明创建活动,涌现出了全国文明单位--太原站,太原--北京西D2002/07次、太原--上海K374/3等10对全国铁路"红旗列车",全国劳模史改梅等一大批先进集体和个人。路局连续六年荣获山西省"政风行风评议先进行业"称号。